В Финляндию

спа финляндия иматра

Хельсинки_экскурсии

БРОНЕКАТЕР БК-162 «Ейский патриот», г. Ейск Вооружение: 2 х 76.2 мм в башнях танка КВ, 2 х 12.7 мм ДШК. Заложен в 1943 г. в Астрахани по инициативе рабочих завода «Запчасть» (ныне станкостроительный завод) г. Ейска и на деньги собранные жителями г. Ейска. Всего было собрано 452650 рублей деньгами и облигациями государственных займов. Читать далее

детский отдых в финляндии
первые пассажирские перевозки

Оценка несущей способности При оценке несущей способности промороженного торфяного покрова, загруженного длительно действующей нагрузкой , в расчет следует вводить такие значения модулей деформации и расчетных сопротивлений, которые соответствуют заданному времени действия нагрузки. Эти значения получают при испытании образцов мерзлого торфа на сжатие и растяжение под постоянными нагрузками. На основании таких испытаний строят семейство кривых ползучести и по ним составляют график напряжение — деформация для заданного момента времени. По графику находят значения для данного. Отметим, что одновременно с расчетом несущей способности покрова можно определить и его прогиб, вызванный длительным воздействием нагрузки. Для этого в формулу, определяющую значение прогиба, следует подставить значения ей соответствующие расчетному времени. Таким образом, рассмотренная методика позволяет определить безопасную толщину промороженного торфяного покрова, обеспечивающую его заданную грузоподъемность. Исходными данными для расчета являются значение и характер распределения нагрузки, действующей на покров, температура промороженного покрова и значения модулей деформации и расчетных сопротивлений мерзлого торфа при растяжении и сжатии для данной температуры, причем эти значения должны позволяет определить безопасную толщину промороженного торфяного покрова, обеспечивающую его заданную грузоподъемность. Исходными данными для расчета являются значение и характер распределения нагрузки, действующей на покров, температура промороженного покрова и значения модулей деформации и расчетных сопротивлений мерзлого торфа при растяжении и сжатии для данной температуры, причем эти значения должны соответствовать заданной скорости загружения (при подвижных нагрузках) или времени действия нагрузок (при их длительном воздействии). Кроме того, необхо-димо знать коэффициент упругой деформации (коэффициент постели) подстилающего покров талого торфа. окна рехау Трансформаторы для ленты со скидками . Масло для автомобильных кондиционеров .